Description :

CRZ 140 R



PARTIE MOTEUR :

Moteur : Monocylindre 4T, 140CC embrayage avec démarrage en prise.

Refroidissement : par air

Allumage : CDI

Mise en route : Kick

Carburation : Mikuni 26mm

Transmission : 4 vitesses N-1-2-3-4 16*41, chaîne 420 renforcée



PARTIE CYCLE :

Cadre : Nouveau cadre double poutre acier (4130) chromoly, nouvelle géométrie, cradle mount.

Suspension Avant : Fourche CRZ Racing 35mm inversée réglable en compression et détente sur chaque bras, avec traitement anti friction noir, 200mm de débattement.

montée sur roulements coniques.

Suspension Arrière : amortisseur DNM MTG-RC 290mm avec bonbonne de réglage en compression et détente.

Bras oscillant : Mono en alu taillé masse monté sur 4 roulement.

Frein AV : Hydraulique double pistons , disque CRZ 200mm

Frein AR : Hydraulique , disque CRZ 200mm

Roue AV : 14" avec moyeu aluminium racing, pneu Kenda Milleville

Roue AR : 12" avec moyeu aluminium racing, pneu Kenda Milleville

Echappement : Nouvel échappement CRZ 94 Db avec bride silencieuse démontable.



DIMENSIONS :

Hauteur de selle : 820 mm

Poids à sec : 67 KG

Capacité du réservoir : 3L

Empattement : 1190 mm



Couleur : Blanc.





NOUVEAUTE 2010

Nouvel géometrie du cadre.

Nouveau bras oscillant CRZ en aluminium taillé masse.

Nouveau systeme de fixation de l’amortisseur AR ( possibilité de passer en 360 mm pour plus de debatement)

Nouvel amortisseur en 290 mm

Nouveau kit deco 2010

Nouveau traitement de fourche

Nouveau guide chaine

Nouveau sabot moteur

Nouveau cale pieds

Nouveau Té de fourche CRZ